KRESZ-TANFOLYAM KRESZ-tanfolyam, vizsga, táblák és szabályok egy helyen

KRESZ-táblák jelentése: mind a 210 tábla képpel és magyarázattal

Teljes KRESZ-táblakatalógus képekkel: 210 közúti jelzőtábla nyolc csoportba rendezve, hivatalos elnevezéssel, ábraszámmal és a jelentés magyarázatával.

A közúti jelzőtáblák egy egyetemes, vizuális nyelvet alkotnak, amely feliratok nélkül, pillanatok alatt közvetít életbevágó információkat. A tábla geometriai formája, alapszíne és szegélye már azelőtt elárulja a jelzés alapvető jellegét – veszélyt, tilalmat vagy utasítást –, mielőtt a belső piktogram részletei kivehetővé válnának.

Ezen az oldalon a magyar KRESZ táblarendszerének teljes katalógusa található: 210 jelzőtábla, nyolc csoportba rendezve, mindegyik a hivatalos elnevezésével, a jogszabályi ábraszámával és a jelentés magyarázatával. A táblák elnevezése és jelentése az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendeletből – vagyis magából a KRESZ-ből – származik.

A teljes táblakatalógus

Mit árul el a jelzőtábla alakja és színe?

A KRESZ táblarendszere a Bécsi Közúti Jelzési Egyezményen alapul, így a szimbólumrendszer nemzetközileg szabványosított. A forma és a szín kombinációja azonnali kategóriába sorolást tesz lehetővé:

  • Háromszög, csúcsával felfelé, piros szegéllyel, fehér alappal: veszélyt jelző tábla. Figyelmeztet, de nem tilt és nem ad elsőbbséget.
  • Háromszög, csúcsával lefelé: egyetlen ilyen tábla van, az “Elsőbbségadás kötelező”. A formája szándékosan egyedi, hogy hóban és sárban is felismerhető legyen.
  • Nyolcszög, piros alapon: szintén egyetlen tábla, az “ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” (STOP).
  • Kerek tábla, piros szegéllyel, fehér alappal: tiltó vagy korlátozó tábla. Megtilt vagy korlátoz egy magatartást.
  • Kerek tábla, kék alappal, fehér jelképpel: utasítást adó tábla. Kötelező magatartást ír elő.
  • Négyszögletű tábla, kék alappal: tájékoztatást adó tábla. Eligazít, nem kötelez.
  • Sárga rombusz: a “Főútvonal” tábla – az útvonaltípust jelző táblák közül a legfontosabb.
  • Sárga alapú táblák: ideiglenes, tereléshez vagy útépítéshez kapcsolódó jelzések, amelyek felülírják az állandó fehér alapú táblákat.
  • Kis, fehér, téglalap alakú tábla más tábla alatt: kiegészítő tábla, amely a fölötte lévő jelzést pontosítja.

A jelzőtáblák csoportjai a KRESZ szerint

A KRESZ 11–17. §-ai sorolják fel a jelzőtáblákat, a 18. § pedig az útburkolati jeleket. A csoportok sorrendje magában a jogszabályban is ez:

KRESZ Csoport Táblák száma
11. § Útvonaltípust jelző táblák 6
12. § Elsőbbséget szabályozó táblák 7
13. § Utasítást adó táblák 33
14. § Tiltó és korlátozó táblák 45
15. § Megállási és várakozási tilalom, övezetek 18
16. § Veszélyt jelző táblák 56
17. § Tájékoztatást adó táblák 21
– Kiegészítő táblák 24

A leggyakrabban félreértett KRESZ-táblák

“Megállni tilos” vagy “Várakozni tilos”? A várakozni tilos (kék korong, egy átlós piros csíkkal) mellett megállni szabad be- és kiszállásra, ki- és berakodásra – csak otthagyni nem szabad a járművet. A megállni tilos (kék korong, két átlós csíkkal, X alakban) mellett még egy pillanatra sem szabad megállni. Egy csík: egy tilalom. Két csík: két tilalom.

“Behajtani tilos” vagy “Mindkét irányból behajtani tilos”? Az üres piros kör mindkét irányból tilt. A piros kör fehér vízszintes csíkkal csak abból az irányból, ahonnan nézed – ezért áll az egyirányú utcák kimeneti végén, miközben szemből jön a forgalom.

“Balra bekanyarodni tilos” a megfordulást is tiltja. Fordítva viszont nem: a “Megfordulni tilos” tábla mellett balra be lehet kanyarodni.

A zebra a kék tábla, nem a háromszög. A háromszögletű “Gyalogosátkelés” csak előrejelez. A gyalogosnak elsőbbsége kizárólag a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen van, amit a kék, négyszögletes tábla jelöl.

A körforgalom tábla nem ad elsőbbséget. A kék körben forgó nyilak csak a haladás irányát írják elő. Az elsőbbséget az alatta lévő “Elsőbbségadás kötelező” tábla adja – ha az hiányzik, a jobbkéz-szabály érvényes.

“Gyalog- és kerékpárút”: az elválasztó vonal a lényeg. Ha a táblán vonal választja el a két jelképet, a felületek elkülönülnek, és mindenki a maga oldalán halad. Ha nincs vonal, közös felületen közlekednek.

A kanyarodó főútvonal kiegészítő tábla. A vastag fekete vonal jelzi az elsőbbséggel rendelkező út nyomvonalát, a vékony vonalak az alárendelt utakat. Ha a vastag vonal kanyarodik, a főútvonalon maradáshoz neked is kanyarodnod kell – irányjelzéssel együtt.

A tiltó jelzések megszegésének következményeiről a bírságtípusok a közlekedésben és az objektív felelősség szabályai oldalon olvashatsz.

Meddig terjed egy tábla hatálya?

A KRESZ-táblák által előírt korlátozások nem tartanak a végtelenségig. A jogszabály pontosan meghatározza a határokat:

  • A következő útkereszteződésig: a sebességkorlátozó, az előzési tilalmat jelző, valamint a megállási és várakozási tilalmat jelző táblák hatálya a táblánál kezdődik, és a következő kereszteződés kezdetéig tart.
  • A feloldó tábláig: például “Sebességkorlátozás vége”, “Előzési tilalom vége”.
  • Zónatábla esetén a “zóna vége” tábláig: ez a fontos kivétel – a zónatáblák hatálya a kereszteződésben nem szűnik meg, akár több kilométeren és tucatnyi utcán át él.
  • A kiegészítő táblán megjelölt távolságig: ha a tábla alatt “↑ 500 m ↑” szerepel, a korlátozás pontosan ilyen hosszan érvényes.

Útburkolati jelek és a jelzések rangsora

A függőleges jelzőtáblák munkáját a burkolatra festett útburkolati jelek egészítik ki: a folytonos záróvonal, a terelővonal, a megállás helyét jelző vonal és a felállóhelyek felfestései megerősítik vagy pontosítják a táblák utasításait.

A KRESZ hierarchikus rendje szerint a rendőri karjelzés felülírja a fényjelző készüléket, a fényjelző készülék felülírja a jelzőtáblát, a jelzőtábla pedig felülírja az általános szabályokat (például a jobbkéz-szabályt). Hóval borított úton, ahol az útburkolati jelek nem látszanak, kizárólag a függőleges táblákra és az általános szabályokra lehet támaszkodni.

Elhelyezési szabályok és láthatóság

A közútkezelők a jelzőtáblákat az út jobb oldalán, szükség esetén a bal oldalon vagy az úttest felett helyezik el. A tábláknak jól láthatóaknak, tisztáknak és fényvisszaverő felületűeknek kell lenniük.

Ideiglenes forgalomkorlátozás – útbontás, sávlezárás – esetén sárga hátterű táblák lépnek életbe. Ha az ideiglenes sárga tábla ellentmond az állandó fehér alapúnak, mindig a sárga tábla az irányadó.

A táblák gyors és hibátlan felismerését a hatósági elméleti vizsgán is számon kérik. A felkészüléshez érdemes végigjátszani a feladatsorokat a KRESZ-teszt felületén, a vizsgakövetelményeket pedig a KRESZ-vizsga cikkben foglaltuk össze.


A táblák rajzai a KRESZ mellékletének ábrái alapján készült, közkincs (public domain) állományok. A magyar jogszabályok és mellékleteik a szerzői jogi törvény 1. § (4)–(5) bekezdése szerint nem állnak szerzői jogi védelem alatt.