A tájékoztatást adó táblák négyszögletesek – négyzet vagy téglalap –, és jellemzően kék alapon fehér jelképet mutatnak. A KRESZ 17. §-a sorolja fel őket. Ez a csoport nem korlátoz és nem utasít: eligazít. Megmondja, hol a zebra, merre megy az egyirányú utca, hol áll meg a busz, hol kezdődik a lakott terület.
Ettől még korántsem mindegy, felismered-e őket. Több ilyen tábla ugyanis közvetve szabályt kapcsol be – a “Lakott terület kezdete” tábla önmagában nem ír ki sebességhatárt, mégis ettől a ponttól él az 50 km/óra.
Mind a 21 tájékoztató tábla
Kijelölt gyalogosátkelőhely
103. ábraEz maga a zebra jelzése – a kék, négyszögletű tábla. A háromszögletű „Gyalogosátkelés" csak előre figyelmeztet rá.
Egyirányú forgalmi út
104. ábraAz úton csak a nyíl irányában szabad haladni. A másik végén a „Behajtani tilos" tábla áll.
Egyirányú forgalmi út – balra
105. ábraUgyanez, oldalirányba mutató nyíllal: a keresztező út egyirányú, a nyíl irányában.
Zsákutca
106. ábraAz út nem vezet tovább. A tábla a csomópontban áll, mielőtt valaki behajtana.
Autóbuszmegállóhely
107. ábraAutóbusz megállóhelye. A megállóhely körzetében a várakozás korlátozott.
Trolibuszmegállóhely
108. ábraTrolibusz megállóhelye.
Villamosmegállóhely
109. ábraVillamos megállóhelye; a tábla menetrendet is tartalmazhat.
Taxiállomás
109/a. ábraTaxik számára fenntartott állomáshely.
Autóbusz forgalmi sáv
117. ábraAz autóbuszok számára fenntartott forgalmi sáv. Más jármű csak kanyarodáshoz hajthat rá, ott is csak ha megengedett.
Kapaszkodósáv sebességértékkel
119. ábraEmelkedőn a lassabban haladóknak fenntartott sáv. A táblán jelzettnél lassabban haladó jármű köteles igénybe venni.
Besorolás rendjét jelző tábla
116. ábraMegmutatja, melyik sávból merre lehet továbbhaladni a következő csomópontban. Ahol ez kint van, ott már a tábla előtt be kell sorolni.
Besorolás rendjét jelző tábla (változat)
116. ábraUgyanez más sávkiosztásra.
Besorolás rendjét jelző tábla (összetett csomópont)
116. ábraTöbb sávra és több irányra bontott besorolási rend.
Lakó-pihenő övezet
122. ábraGyalogos elsőbbsége, legfeljebb 20 km/óra, várakozni csak kijelölt helyen szabad. A gyerekek az úton játszhatnak.
Lakó-pihenő övezet vége
123. ábraA lakó-pihenő övezet szabályai véget érnek.
Lakott terület kezdete
131. ábraInnentől lakott területi szabályok élnek: 50 km/óra, tilos a hangjelzés éjjel, más várakozási rend.
Lakott terület kezdete – településsziluettel
131/a. ábraUgyanaz a jelentés, a település nevével és sziluettjével.
Lakott terület kezdete – sziluettes változat
131/b. ábraA lakott terület kezdetének név nélküli, sziluettes változata.
Lakott terület vége
132. ábraA lakott területi szabályok véget érnek; lakott területen kívüli sebességhatárok lépnek életbe.
Lakott terület vége – településsziluettel
132/a. ábraUgyanaz, a település nevével áthúzva.
Lakott terület vége – sziluettes változat
132/b. ábraA lakott terület végének sziluettes változata.
A zebra, amely nem ott van, ahol a háromszög
A legfontosabb különbség ebben a csoportban: a kék, négyszögletes tábla a kijelölt gyalogos-átkelőhely. A piros szegélyű háromszög ugyanazzal a gyalogos-jelképpel csak figyelmeztet, hogy valahol előtted átkelőhely lesz.
Ennek gyakorlati jelentősége van: a gyalogosnak csak a kijelölt átkelőhelyen van elsőbbsége. Ha csak a háromszögletű figyelmeztető tábla van kint, és nincs felfestés, ott a gyalogos nem léphet le az úttestre elsőbbséget várva.
Lakott terület: a tábla, amely szabálycsomagot kapcsol
A “Lakott terület kezdete” tábla – fehér alapon a település nevével, vagy sziluettes változatban – egyszerre több szabályt léptet életbe:
- a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/óra,
- a hangjelzés használata korlátozott,
- más várakozási rend érvényes,
- a “lakott területen kívül” érvényes sebességhatárok megszűnnek.
A “Lakott terület vége” tábla mindezt visszakapcsolja. Amikor a tábla alatt sebességkorlátozó tábla is van, a kettő együtt érvényes – a lakott terület táblával együtt kihelyezett sebességkorlátozás az egész lakott területre vonatkozik, nem csak a következő kereszteződésig.
Lakó-pihenő övezet: nem ugyanaz, mint a sétálóutca
A lakó-pihenő övezetben:
- legfeljebb 20 km/óra sebességgel szabad haladni,
- a vezetőnek fokozottan ügyelnie kell a gyalogosok – különösen a gyermekek – és a kerékpárosok biztonságára,
- ha az úton nincs járda, a gyalogosok az utat teljes szélességében használhatják (de a járműforgalmat szükségtelenül nem akadályozhatják), és várakozni csak a kijelölt területen szabad,
- nem hajthat be bárki: a KRESZ tételesen felsorolja, kik igen – az ott lakókat vagy odalátogatókat szállító személygépkocsi, a kerékpár, a költöztetést, építő- és tüzelőanyag-szállítást végző jármű, a rendvédelmi, betegszállító és köztisztasági jármű, valamint a mozgáskorlátozott személy járműve.
Ez különbözik a gyalogos övezettől (sétálóutca), ahová járművel egyáltalán nem szabad behajtani, kivéve a táblán jelzett kivételeket. A gyalogos övezet táblái a megállás, várakozás és övezetek oldalon találhatók.
Besorolás: a tábla, amit már későn néznek meg
A besorolás rendjét jelző tábla megmutatja, melyik sávból merre lehet továbbhaladni a következő csomópontban. Ahol ez kint van, ott már a tábla előtt be kell sorolni a megfelelő sávba – a csomópontban sávot váltani a záróvonal miatt általában már nem lehet. Ez a tábla a városi vezetés egyik leggyakoribb stresszforrása, pedig csak annyit kér, hogy időben nézz fel.
A teljes táblarendszer áttekintése a KRESZ-táblák jelentése oldalon, a vizsgakövetelmények pedig a KRESZ-vizsga cikkben találhatók.